正在拆迁的阜民里

　　大河报·豫视频记者 李帅 文图

　　自2017年，随着商都历史文化区建设的启动，郑州管城区商城遗址古城墙内的唐子巷、书院街、主事胡同、南门西拐、四道胡同等老街巷被拆除后，郑州商城遗址古城墙周边的阜民里便成为不少老郑州人的精神寄托。可因今年夏天特大暴雨的影响，阜民里这片建于上世纪六七十年代的老房屋，有不少出现墙体开裂，成为危房。

　　如今，在郑州市政府部门的关注下，这片被称为郑州市中心仅存的棚户区也要被拆除了。而且，阜民里片区的“除险去危”工作还被列入管城区十大攻坚任务。

原本热闹的阜民里，如今只剩收东西、拆房子的吆喝声

　　昨日上午，大河报·豫视频记者来到了郑州市城南路阜民里前街入口。原本这里热闹的临街小吃店，进进出出买菜、上班的居民，还有往来不息的拉货板车，都已成为往日景象。街巷口附近的房屋大多已经搬空，路边摆着几块房屋中介的房源销售信息展示板，通往阜民里老街巷的道路也有安保人员把守，不时能看到几辆收废品的三轮车进出，还有里边的居民正往外搬运家当。

　　虽然，阜民里前街入口往日的喧闹已消失不见，但在这个路口卖了二十多年糕点的小推车仍在，蜜角、江米条……还是原来的老味道。

　　走进阜民里的老街巷，两边仍旧是高低起伏的老房子，但都被画上红圈，写上“拆”字，很多房屋内的家当已经被搬空，不少房屋的门窗也被拆掉，曾经路两边摆着、挂着、写着、画着的不少“祖传”、“专治”的广告牌、广告字也随着废品回收，挪离了原位。

　　透过一些老房子空洞洞的门框望去，会突然发现有很多老房子的房间很小很小，只有几平方米大，里边还有上楼的楼梯，蜿蜒曲折，再加上各个院内的幽静小路，别有一番“闹中取静”意味儿。

　　一辆辆回收废品的三轮车停在路边，一声声拆门窗、收废品的吆喝声，让这条正在拆除的老街巷显得不是那么“冷清”。再加上清晨的阳光洒落路边的门沿，仿佛昨日在院门口晒暖的老人，还依旧笑呵呵看着老街巷里往来人群。

它是商城遗址仅存较完整老街区，却有不少居民想搬走

　　自2017年，郑州管城区商城遗址古城墙内的唐子巷、书院街、主事胡同、南门西拐、四道胡同等老街巷被拆除后，商城遗址古城墙周围就很难再找到一片相对完整的老街区(有上世纪建筑风貌的街区)。

　　可能有人会说，法院东街里的房子也很老，但对比起阜民里，还是阜民里的老街巷相对完整，其位于商城遗址古城墙西南角外，西接三分院家属院，东邻熊耳河，由前阜民里和后阜民里(南北)老街巷组成，房屋始建于上世纪六七十年代。当然，随着城市的发展，阜民里有不少房子也进行了加盖。

　　记得去年，记者在网络上看到，当有人提起郑州闹市区仅存的棚户区——阜民里时，还有不少网友评论说：“拆不起”。不少阜民里的居民也是期盼着阜民里能早点拆除，让他们住进新房子。

　　据了解，在今年年初，郑州曾有规划提出，要把城南路、阜民里片区，打造成“艺术文创体验式开放街区”。

　　可在郑州7月份的那场暴雨过后，因地基下沉，阜民里的几座老房子出现坍塌，不少房屋变成危房，不少居民家里的墙体、地面，也出现了裂缝。

　　当时，郑州市相关部门立即把阜民里的居民，妥善安置到附近的学校、医院。市政府相关领导纷纷到现场调研，并下定决心“除险去危”，改造阜民里。

　　一位马上要买新房子的阜民里老住户告诉记者，他们早就想搬走了，阜民里的基础设施太差了，好多年轻人结婚在外买房后，回来看老人都不愿意在阜民里的老家过夜。以前，有不少人赚钱后，第一时间就是买房搬出去。“这次拆迁，我们的补偿款，比周围房价高出不少，我们家也在看房子，想早点搬。”

　　“从我嫁过来，在这儿住了几十年了，早就受够了。前几年，看见书院街拆迁，我就一直盼着这一天。”另一位老住户说，有一些老人舍不得搬，但房子都已经不能住了，太危险了，还是搬走好。

记忆的味道：关虎屯的米线，阜民里的诊所

　　老鸦陈、陈寨、关虎屯……郑州市的城中村逐渐变成了都市大楼。曾经烟火味儿十足的老街仍让不少人回忆。

　　提起关虎屯，有不少“吃货”还忘不了曾经关虎屯里的米线。“我跟爱人谈恋爱时，就是在关虎屯租的房，她特别喜欢吃关虎屯街上的米线，现在虽然还有，但好像没有以前好吃了。”一位曾在关虎屯租房的房客说。

　　而在阜民里，让不少老郑州人记忆最深的就是前阜民里南乾元社区斜对面，天天排队看病的王强诊所，并被不少网友戏言“王强国际大诊所”。

　　“王强看病好，药也不贵，就是打针的那个美女打得可疼，我到现在还记得，当时打了一针，屁股疼了两三天。”一位曾在阜民里看过病的市民说。

点亮知识盲区：郑州一环、二环你知道在哪儿吗?

　　记者咨询相关部门了解到，郑州的一环路，也叫郑州内环路，主要由金水路、大学路、陇海路、城东路构成，其建设起步于上个世纪50年代，是郑州市区最初的环城路。

　　郑州的二环路，也不是大家猜测的黄河路、大学路等道路。其实，郑州市的二环路是由未来路(东二环)、桐柏路(西二环)、航海路(南二环)、农业路(北二环)构成，其全长28公里，于2004年11月全线通车。