文/史金腾

花园路北头黄河南岸，是举世闻名的花园口。据传，明朝吏部尚书许赞之弟许诗，曾在此植树栽花，修建一座占地5顷的大花园，成为当时的游览圣地。此处又是黄河的古渡口，故名为“花园口”。抗日战争时期，在这里上演了一场震惊中外的人间悲剧——“千古一掘”，使郑州花园口名噪天下。

1937年，日本帝国主义蓄意挑起“七七事变”，发动了全面侵华战争。1938年徐州会战后日寇大举进犯豫东，先后占领了豫东门户永城、夏邑、商丘、宁陵、民权五城。

1938年6月6日开封沦陷，7日日军占领了中牟，6月8日，日军前锋已到了白沙镇，郑州告急。

郑州一旦失守，武汉、西安、汉中以及西南大后方便难以防守。在此紧迫形势下，蒋介石下令扒开花园口，“以水代兵”，用滚滚黄河洪水阻挡日军向西侵犯。

6月8日，国民党新编第8师师长蒋在珍，率领两个团800名士兵，组成了5个组，在探照灯照明下，昼夜不停地挖掘花园口黄河大堤。

9日上午9时许，黄河水夺口而出，为加大决口，10日蒋在珍又调来平射炮，对准决口两边的河堤，连发了六七十发炮弹。此时大雨来临，黄河水位猛涨，滔滔黄河水如脱缰野马直泄东南。从此，黄河改道流入淮河，在江苏北部阜宁附近入海。

“以水代兵”曾一度打乱了日军先夺取郑州，后西进南犯的图谋，为武汉保卫战赢得了时间。但是，由于国民党片面抗战，使豫、皖、苏三省44县人民付出了惨重的代价。15000平方公里的土地化成泽国，约89万人丧生，1200万人流离失所，外出逃难者不计其数。仅花园口附近就有22个村庄从地球上消失，淹死了219人，逃难者达五六千万人。

抗战胜利后，“黄河重归故道”被提到日程。此时由于黄河水的浸蚀，花园口决堤口处已扩大到1460米。经过一年多的时间，耗资旧币400亿元，于1947年3月15日晨，花园口黄河大堤堵口合龙。但是，在郑州东北地区留下了76000亩沙土地和400多个流动的沙丘。

我小时候乘火车去开封，看到郑州城外、铁路两旁尽是一个个连绵不断的大小沙丘。风起沙扬，漫天黄沙，郑州真正成为一个风沙之城

“花园口事件”是日本侵略中国时发生的，是用几十万老百姓生命的代价谱写得惊天悲歌。历史终归是历史，岁月的时光不会倒流。如今的花园口已经褪去往日的悲怆和凄凉，一副绚丽多彩的画卷在这片古老的土地上展开，一派生机盎然的景象。

1986年9月，花园口：黄河公路大桥建成通车。全长5549.86米，桥高15米，桥面宽18.5米，可并行四辆55吨载重汽车，大桥有135座四层楼高的巨型墩台，下伸291根粗大桥桩，可保证300年一遇的特大洪峰通过。此桥使郑州到新乡的里程比老桥缩短13公里，是当时我国最长的公路桥，居世界第7位。

如今走在黄河大堤上，堤内大河奔流，堤外田连阡陌。堤上绿树成荫，堤下果园连片，鸟语花香，阵阵稻香。古老的铁铸犀牛，面河而立，独角朝天，见证了郑州花园口几十年的沧桑巨变。



习总书记说让黄河成为造福人民的幸福河。随着国家黄河文化公园、湿地公园、沿黄生态旅游区陆续建成，沿黄大道通车，黄河已经成为郑州人民的后花园。