河南日报记者  任国战  河南报业全媒体记者  杨之甜  通讯员  高广峰

　　10月3日上午，汤阴县韩庄镇南张贾村的滨河生态农庄门口十分热闹。7米宽的村道两旁停满了私家车，南北绵延足有十几里路。农庄里瓜果飘香，游客们边采摘葡萄边品尝。

　　“这几天平均每天接待五六千游客，售出4万斤水果，收入近13万元。这么好的效益，可多亏了这条路！”站在门口的康大线乡道上，54岁的“庄主”程继伟说，以前村里没一条像样的路，汽车不好进，农产品不好出，制约了村里的发展。

　　前两年，乘着建设“四好农村路”的东风，当地交通运输部门支持南张贾村修路，不仅把村内的大街小巷全硬化，还在村外修通了4条高标准的乡级道路。

　　路一通，南张贾村和周边村庄村民的幸福也随之而来。拿这条康大线为例，北与安阳市龙安区贯通，南与鹤壁市连接，沿线就有各类产业扶贫基地、农业示范园30余处。依托便捷的交通条件，仅滨河生态农庄就流转土地3000余亩，种植樱桃、葡萄、香梨等果树，引领村民们走上致富路。

　　这个长假，乡村游成为安阳及周边地市市民的首选。而便利的交通条件，则是乡村游的基础。近年来，安阳掀起建设“四好农村路”热潮。汤阴立足县域实际，提出“大规划引领、高标准建设、新机制管养、一体化运营”的思路，先后修建农村公路431条1130公里、省级文明示范路5条48公里。

　　“四好农村路”好在哪里？

　　建设得好。在乡道南杨线上，工人们假期也没休息，隆隆作响的施工车正在铺设柏油路面，崭新的道路与两旁翠绿的农田形成了一道清新的乡村风景。

　　“今年汤阴县涉及‘四好农村路’的工程，包括石黄线等11条线路共54.6公里，主要是更换损坏的路缘石、挖补老路损坏部分以及加铺沥青混凝土罩面。”汤阴县交通运输局负责人王鹏介绍，在建设过程中，他们注重道路建设同城乡整体规划、农田水利、生态环境相融合，坚持路域环境治理与村容村貌改善同步实施，持续推进“路田分家”“路宅分家”；严把质量关、程序关，切实落实“七公开”制度，确保建成一条、达标一条。

　　管理得好。汤阴建成集动态监测、决策分析、调度指挥、设施管理、信息服务等功能于一体的交通运输智慧信息管理中心，实行联网联控、数据共享，让管理运营可视化、集约化。

　　养护得好。在位于瓦岗乡的龙虎中心养护站，养护站负责人吴丽彬介绍，目前，该县农村公路路线通畅率、通达率达100%，基本实现农村公路管养日常化、科学化、规范化，农村公路全部达到路面净、路肩平、边沟顺、标志亮的安防目标。

　　运营得好。近年来，汤阴在成功创建省级“四好农村路”示范县的基础上，开展“万村通客车提质工程”示范建设工作，重点解决乡与村、村与村之间的通车问题，全力打造“公交化运营+班线客运”的运营模式。“过去，去趟城里很不容易，现在路修好了，公交车一天来好几趟。”程继伟说。

　　目前，汤阴县298个行政村已全部通客车，设乡村候车亭30座、客运站牌273个，农村群众实现了“出门见路，抬脚上车”。

　　路好了，农村发展产业的天地更加广阔。行驶在前往汤河国家湿地公园的乡村旅游公路上，两旁鲜花盛开果树吐绿，不时有漂亮的候车亭闪过，沿线还散落着各具特色的采摘园、休闲山庄和民宿。“这条路四通八达，将韩庄镇的村庄和湿地公园的观景点连在一起，风景很美。”王鹏表示，他们将继续提高农村道路的建设标准，提升路域环境，让农村公路真正成为老百姓的致富路、幸福路。

　　图为康大线公路两旁郁郁葱葱，变身“风景线”。杨之甜摄